Робота водієм-далекобійником в Україні: усі за і проти такої зайнятості

Практично для переважної більшості людей, які не стикалися з керуванням вантажними автомобілями, робота водія здається романтикою. Але більша її частина — це:

• тисячокілометрові переїзди;
• рух у мороз і в спеку;
• сон та їжа в кабіні;
• купання в причепі під імпровізованим душем;
• регулярні сварки з нахабними вантажовідправниками;
• хамуваті вантажники на складах.

Від романтики й сліду немає. Не згадали лише друзів-даішників — вірних супутників кожного водія. Доводиться також проходити ПВК, транспортну інспекцію тощо. Список державних органів, які перевіряють роботу далекобійника, досить широкий. Але трапляються й справжні романтики, які працюють не лише заради грошей.

Робота водієм-далекобійником по Україні

Дорогами нашої країни пересуваються тисячі вантажних автомобілів. Насправді робота дуже важка, і не кожен здатний із нею впоратися. Лише в кіно герої весь час знаходять нові пригоди. У реальному житті все з точністю до навпаки. Адже той цінний товар, який перевозить вантажівка, може коштувати дорожче за квартиру чи будинок самого водія. Йому точно не захочеться вплутуватися в авантюри, у яких вантаж може пошкодитися або зіпсуватися.

Єдині пригоди, які можуть підстерігати водія в дорозі, — поломки. Найсерйозніші бувають узимку. Знайомий розповідав про випадок, коли фуру, що їхала назустріч, занесло на його вантажівку, і вона зачепила й напівпричіп. Постраждала дорога електроніка. А процес повернення грошей із винної машини тривав понад рік.

А рекет, який процвітав повсюди в країні у 90-ті роки. Пограбування машини й порізаний тент — найменше, чим відбувався водій після нападу молодиків. Таких збирачів данини на дорогах України сьогодні вже не зустріти.

Бути водієм вантажівки — на 100% чоловіча справа. Робота складна фізично й вимагає вміння віртуозно керувати вантажною машиною, навички миттєвої оцінки дорожньої ситуації та блискавичної реакції на перешкоди, що виникають. Але дорога приваблює все нових водіїв різноманіттям краєвидів і ландшафтів.

До мінусів можна віднести необхідність ремонтувати машину в будь-яких умовах і за будь-якої погоди, не дуже комфортні умови праці та регулярні стресові ситуації, від яких постійно псується настрій.

Напишіть у коментарях, що саме вас приваблює в праці далекобійника?