Knight-Swift (KNX Logistics)

Knight-Swift — найбільший FTL-перевізник у Північній Америці. Його логістичний підрозділ KNX Logistics веде біржу для сторонніх перевізників, де публікує вантажі всіх брендів Knight-Swift, і дає доступ до понад 10 000 брендованих причепів для перевезень тягачем без причепа (power only) у США, Мексиці та Канаді. Після підключення до Cargofy доступні вам вантажі видно в Load Hub поряд із пропозиціями з пошти та бірж. Зазвичай інтеграцію підключає диспетчер, який веде рейси тягачем без причепа або зворотні напрямки.

Для чого це використовують

Тягач без причепа — під причепи з пулу

Автопарк із трьома тягачами під Далласом хоче тягати причепи Knight-Swift замість того, щоб їздити порожняком. Диспетчер налаштовує в Load Hub автопошук: відправлення в межах 150 км від Далласа, тягач без причепа, завантаження в найближчі два дні. Load Hub підтягує біржу через акаунт автопарку в Knight-Swift і перевіряє нові публікації за пошуком. На кожен збіг приходить сповіщення з напрямком, датами і вимогою до причепа, тож добірка готова ще до того, як звільниться тягач.

Зворотний вантаж, поки водій розвантажується

О 11:20 водій стоїть на розвантаженні в Мемфісі, а Knight-Swift публікує вантаж із Мемфіса на другу половину дня. Спрацьовує автопошук. Цифровий співробітник звіряє вантаж із позицією і робочими годинами водія в Load Hub і позначає його як такий, що підходить. Диспетчер дивиться на картці вікно завантаження й опубліковану ставку та підтверджує, а цифровий співробітник надсилає запит на бронювання з акаунта автопарку. Запит із часом відправлення потрапляє в таймлайн вантажу.

Бронювання і призначення тягача

Knight-Swift приймає запит на бронювання, і вантаж переходить у колонку booked у Load Hub із референсом Knight-Swift, точками і часом слотів. Тягач і водія диспетчер призначає з тієї ж картки, і призначення йде з Load Hub.

Причіп через FreightBox

На майданчику водій сканує QR-код у FreightBox від Knight-Swift і за кілька хвилин чіпляє або відчіплює причіп Knight-Swift. Цей крок проходить у системі Knight-Swift. У Load Hub зберігається запис вантажу з номером причепа, а коли рейс закривається, диспетчер позначає вантаж доставленим.

Оплата через Knight-Swift

Приходить підтвердження доставки (POD). За даними Knight-Swift, оплати перевізникам ідуть через партнерство з TriumphPay, а Iron Fuel Program дає економію на пальному на понад 2 500 локаціях. Диспетчер додає його до вантажу в Load Hub, а рахунок подає в Knight-Swift, як вимагають його умови для перевізників. Тижневий список заброньованих у Load Hub працює як чек-лист: на кожен вантаж має бути підтвердження доставки й виставлений рахунок.

Як це працює з вашими системами

Дані ведуться у вашому акаунті перевізника в Knight-Swift. Cargofy бере вантажі, доступні цьому акаунту на біржі, і надсилає запити на бронювання від його імені. Кожне бронювання підтверджуєте ви. Спершу треба пройти онбординг у Knight-Swift через Highway: ліцензія перевізника (MC) щонайменше 12 місяців, рейтинг безпеки Satisfactory або Not Rated, страхування автоцивільної відповідальності на USD 1 000 000, страхування вантажу на USD 100 000, реєстрація в Drug and Alcohol Clearinghouse, податкова форма W-9 і повідомлення про переуступку права вимоги, якщо ви працюєте з факторингом. Налаштовується окремо для кожного автопарку, на запит. Дані вантажів і акаунта зберігаються в ЄС, у Франкфурті. Причепи, статуси й оплата ведуться у власних інструментах Knight-Swift, і статуси туди Cargofy не передає.

Для кого

Приватні перевізники та автопарки від одного тягача, особливо ті, хто возить тягачем без причепа, тентами й рефрижераторами або вивозить контейнери з портів і залізничних терміналів (drayage) у США, Мексиці та Канаді. Перевізники зі стажем ліцензії менше 12 місяців вимог Knight-Swift поки не проходять.