Spot Inc

Spot Inc — 3PL і брокерська компанія з власною TMS MySpot, де перевізники шукають вантажі, подають пропозиції ціни, приймають тендери й отримують оплату. Після підключення вашого акаунту перевізника MySpot ті самі вантажі видно в Load Hub поруч із вантажами з пошти та бірж, уже відібрані за автопошуком. Інтеграцію вмикають диспетчери, а власники однієї-двох машин із програми Spot для малих перевізників працюють із нею з телефона. Акаунт MySpot при цьому ваш.

Для чого це використовують

Свій автопошук поверх збігів Spot

Автопарк возить вантажі на платформах (flatbed) із Х'юстона. MySpot підбирає збіги за доступною технікою і напрямками, які видно з попередніх рейсів. Load Hub додає поверх цього ваш власний автопошук: напрямок, платформа, вага, дати. Цифровий співробітник запускає його в акаунті MySpot та інших джерелах і сповіщає диспетчера, коли вантаж Spot підходить. Вантаж потрапляє в таблицю Load Hub із точками маршруту, датами й типом техніки поруч із вантажами з пошти та бірж.

Пропозиція ціни на вантаж із відкритою ставкою

У MySpot перевізники подають пропозиції ціни й відповідають на запити ставок. Якщо вантаж Spot підходить, а ставка відкрита, диспетчер вказує суму в Load Hub і передає її цифровому співробітнику. Після підтвердження диспетчера той подає пропозицію з вашого акаунту MySpot і стежить за відповіддю. Коли Spot відповідає, рядок оновлюється, і диспетчер вирішує, що далі: підтвердити бронювання, змінити пропозицію чи відмовитися від неї.

Прийняти чи відхилити тендер

Spot виставляє вантаж на тендер вашому акаунту, і в MySpot його можна прийняти чи відхилити. Цифровий співробітник переносить тендер у Load Hub, показує точки маршруту, дати й ставку і чекає. Коли диспетчер підтверджує, згода йде через ваш акаунт MySpot, і вантаж переходить у статус booked. Якщо диспетчер відмовляється, цифровий співробітник відхиляє тендер у MySpot. Сам тендер зберігається в MySpot.

Рейс — у MySpot

Після бронювання рейсом займаються інструменти MySpot: призначення водія, оновлення статусів, трекінг і мобільний застосунок для оновлення локації, тож дзвонити водієві не треба. Простій, компенсацію за скасований рейс (TONU) і оплату за вимушену ночівлю перевізник подає в MySpot як запити на додаткові збори. Load Hub тримає заброньований вантаж у вашій хронології з референсом Spot, тож диспетчер планує під нього наступне завантаження, а водій отримує деталі одним повідомленням.

Підтвердження доставки, рахунок і швидка оплата за два робочі дні

Водій надсилає підтвердження доставки (POD) з мобільного застосунку MySpot. Диспетчер подає рахунок у MySpot і там же бачить деталі оплати. За програмою швидкої оплати (Spot Quick Pay) гроші можуть прийти вже за два робочі дні після того, як Spot отримає документи. Диспетчер закриває рейс у Load Hub, де вже чекає наступний збіг автопошуку.

Як це працює з вашими системами

Основна система — ваш акаунт перевізника MySpot: тендери, запити ставок, документи, додаткові збори й оплата ведуться там. Cargofy отримує вантажі, доступні цьому акаунту, і надсилає пропозиції ціни, запити на бронювання й згоди на тендери; кожну дію підтверджує перевізник. Спершу треба пройти онбординг у Spot — через реєстрацію перевізника в MySpot. Статуси, додаткові збори, підтвердження доставки й рахунки в інтеграцію не входять; Cargofy нічого з цього в MySpot не передає. Дані зберігаються в ЄС (Франкфурт).

Для кого

Приватні перевізники й невеликі автопарки з програми Spot для малих перевізників, а також більші автопарки, що працюють зі Spot на FTL, збірних вантажах (LTL), інтермодальних і термінових перевезеннях або на платформах. Якщо ви приймаєте тендери Spot у MySpot, тепер вони будуть в одному списку з усім іншим, що ви возите.