MyCarrierPackets

MyCarrierPackets, частина Descartes MyCarrierPortal, надсилає перевізнику пакет документів для онбордингу, збирає документи й підписи, оцінює ризик через Assure Advantage і далі стежить за страхуванням і ліцензією. Після інтеграції з Cargofy онбординг — це одна дія в Carrier Network: запрошення йде, заповнений пакет повертається, і перевізник автоматично отримує статус Enabled. Інтеграцію зазвичай вмикає відділ закупівлі перевезень, а щодня з нею працюють диспетчери.

Для чого це використовують

Пакет іде одразу після додавання перевізника

Диспетчер знаходить перевізника на вантаж у тенті (dry van) з Атланти до Мемфіса і додає його в Carrier Network із DOT- або MC-номером та email. Цифровий співробітник викликає EmailPacketInvitation, і MyCarrierPackets надсилає перевізнику пакет. Запрошення видно в профілі, тож диспетчер знає, що перевізник уже заповнює документи, і не просить відділ закупівель нічого надсилати.

Активувати перевізника, коли пакет заповнено

Cargofy перевіряє CompletedPackets кожні 15 хвилин. Коли перевізник заповнив пакет, цифровий співробітник бачить це під час наступної перевірки і запускає повну синхронізацію — тільки так перевізник переходить зі статусу Disabled у Enabled. Дані перевізника, підтверджені email-адреси, результат оцінки ризику й сертифікати потрапляють у профіль, і нікому не треба заглядати на портал чи вводити дані в TMS. Диспетчер бачить у Carrier Network статус Enabled і призначає вантаж у Load Hub.

Заблокувати UnacceptableFail до призначення

Перевізник може добре звучати по телефону й однаково не пройти Assure Advantage. Якщо MyCarrierPackets оцінює його як UnacceptableFail або перевізник є в списку заблокованих, цифровий співробітник вносить результат оцінки ризику в профіль і одразу блокує перевізника в Cargofy. Правила призначення не дають віддати йому вантаж. Диспетчер бачить причину блокування в профілі й переходить до наступного перевізника.

Дізнатися про відкликану ліцензію до наступного рейсу

Під час онбордингу цифровий співробітник ставить кожного перевізника на моніторинг через RequestMonitoring. Далі Cargofy перевіряє CarriersChanges кожні 4 хвилини. Якщо через місяць у перевізника відкликають ліцензію, а йому вже відправили заявку на наступний вантаж, цифровий співробітник помічає зміну під час наступної перевірки, ставить перевізнику статус Blocked у Carrier Network і створює нештатну ситуацію. Відділ закупівель перепризначає вантаж у Load Hub на перевізника зі статусом Enabled.

Страховий сертифікат і W-9 під рукою

Податкову форму W-9 (США) і чинний страховий сертифікат Cargofy забирає через GetDocument у Documents і прикріплює до профілю перевізника разом з eAgreement. Звідти бухгалтер бере форму W-9 для першого рахунку. Коли аудитор просить повний пакет, цифровий співробітник завантажує його одним PDF за DOT-номером.

Список моніторингу збігається з активною базою

Коли відділ закупівель робить перевізника неактивним у Carrier Network, цифровий співробітник викликає CancelMonitoring, і MyCarrierPackets прибирає його зі списку моніторингу. Якщо перевізника знову активують, спрацьовує RequestMonitoring, і він повертається в список. Так список у MyCarrierPackets завжди відповідає активній базі перевізників, а підписка Descartes покриває тих, кому ви реально даєте вантажі.

Як це працює з вашими системами

З якими перевізниками ви працюєте, визначає Carrier Network; MyCarrierPackets зберігає пакет і модель ризику. Cargofy передає в MyCarrierPackets запрошення на пакет, запити на моніторинг і їх скасування. Звідти він отримує заповнені пакети, дані перевізників, результати оцінки ризику, зміни в списку моніторингу і документи. Для підключення потрібні API-доступи: їх видає для вашого акаунта служба підтримки Descartes, а ви вносите в налаштування Cargofy; ендпоінти й цикл опитування однакові для всіх клієнтів. Cargofy показує результат оцінки ризику як є, без власного переоцінювання, і не редагує дані перевізників у MyCarrierPackets.

Для кого

Для вантажовласників і 3PL у Північній Америці, які підключають перевізників самі, без брокера. Відділ закупівлі перевезень надсилає пакети й розбирає нештатні ситуації, диспетчери перевіряють результат оцінки ризику і статус перед призначенням, бухгалтерія працює з документами, а ІТ-адміністратор відповідає за доступи.