Schneider FreightPower

Schneider — один із найбільших перевізників у США. FreightPower — його брокерський маркетплейс: застосунок і сайт, де перевізники шукають вантажі Schneider і бронюють їх за опублікованими ставками без торгу. Після підключення вашого акаунту перевізника FreightPower ті самі вантажі видно в Load Hub поруч із вантажами з пошти та бірж, уже відібрані за автопошуком. Інтеграцію вмикають диспетчери й приватні перевізники з однією-двома машинами; акаунт FreightPower при цьому ваш.

Для чого це використовують

Автопошук зворотного напрямку у вантажах Schneider

Автопарк на шість вантажівок щовівторка доставляє вантаж у Чикаго, і йому потрібні вантажі Чикаго — Індіанаполіс. Диспетчер налаштовує в Load Hub автопошук: напрямок, тент (dry van), завантаження в середу. FreightPower шукає за радіусом, типом вантажівки, напрямками, пунктами призначення й датами. Цифровий співробітник запускає цей пошук в акаунті FreightPower і додає збіги в таблицю Load Hub із референсами, слотами й опублікованою ставкою — поруч із вантажами з пошти та бірж.

Бронювання за опублікованою ставкою

Ціни у FreightPower не обговорюються, тож торгу немає: вантаж або бронюють, або пропускають. Цифровий співробітник готує запит Book Now під вашим акаунтом, показує ставку, точки маршруту й вікна слотів і чекає підтвердження диспетчера. Запит іде в Schneider, а коли FreightPower його підтверджує, рядок у Load Hub переходить у статус booked. Якщо вантаж тим часом хтось забрав, рядок це показує.

Встигнути на рейс для тягача без причепа

FreightPower розміщує рейси для тягача без причепа (power only): ваш тягач бере причіп Schneider. Перевізник з одним тягачем без власного причепа налаштовує автопошук на такі рейси з виїздом зі свого регіону. Коли з'являється вантаж, він отримує короткий опис на телефон і схвалює одним натисканням. Запит Book Now іде через його акаунт FreightPower, а Load Hub показує результат — заброньовано чи вантаж уже забрали — і наступний збіг.

Дзвінки водієві бере на себе FreightPower

Після бронювання рейсом займаються інструменти FreightPower. Там видно референси, вимоги до перевезення, номери причепів і слоти. Диспетчери призначають і перепризначають водіїв за номером мобільного, а Schneider ETAi надсилає автоматичні оновлення про прибуття й відправлення, тож водієві не дзвонять уточнювати статус. Load Hub тримає заброньований вантаж у вашій хронології з референсом Schneider, і диспетчер планує під нього наступне завантаження.

Оплата через FreightPower

Заявки-договори (rate confirmations) і рахунки — у FreightPower. Диспетчер завантажує звідти заявку-договір і подає рахунок, як описано в застосунку Schneider, а оплату відстежує в Schneider. У Load Hub диспетчер закриває рейс і бере наступний результат автопошуку з тієї самої таблиці.

Як це працює з вашими системами

Основна система — ваш акаунт перевізника FreightPower: ставки, заявки-договори, призначення водіїв, ETA і рахунки ведуться там. Cargofy отримує вантажі, доступні цьому акаунту, і надсилає запити Book Now; кожне бронювання підтверджує перевізник. Спершу треба пройти онбординг у Schneider: попередню кваліфікацію як перевізник FTL, тягачів без причепа або автовивозу контейнерів з інтермодальних терміналів (intermodal dray) з номерами USDOT і MC, підтвердженням страхування і даними про техніку. Статуси, документи й рахунки в інтеграцію не входять, і оновлення статусів Cargofy у FreightPower не передає. Дані зберігаються в ЄС (Франкфурт).

Для кого

Приватні перевізники й автопарки будь-якого розміру на напрямках у США з тентами, тягачами без причепа чи на автовивозі контейнерів, які возять вантажі Schneider і хочуть бачити їх в одному списку. Найбільше користі отримають автопарки, яким фіксована опублікована ціна зручніша за торг.