MoLo Solutions (ArcBest)

MoLo Solutions — FTL-брокер ArcBest із Чикаго, працює в США, Канаді та Мексиці. Схвалені перевізники беруть його вантажі через ArcBest and MoLo Carrier Portal, де щодня публікують сотні FTL- і термінових вантажів. Після підключення до Cargofy ці вантажі видно в Load Hub поряд із вантажами з пошти та бірж. Зазвичай інтеграцію підключає диспетчер автопарку, у якого портал відкритий на другому моніторі.

Для чого це використовують

Автопошук на напрямок, де їздите порожніми

Рефрижераторний автопарк тричі на тиждень розвантажується в Чикаго і часто виїжджає порожнім. Диспетчер налаштовує в Load Hub автопошук: з Чикаго, рефрижератор, завантаження протягом 24 годин після доставки. На кожному оновленні Cargofy перевіряє портал через акаунт автопарку. Коли MoLo публікує вантаж, що підходить, він потрапляє в таблицю з вікнами завантаження й доставки та вимогами, які портал показує до прийняття, а диспетчеру приходить сповіщення.

Нові вантажі MoLo — з кожним оновленням

Портал додає вантажі протягом дня. Збіг потрапляє в Load Hub протягом інтервалу оновлення разом із порожнім пробігом від останньої точки машини і мінімальною ставкою автопарку на цьому напрямку. Диспетчер дивиться дані, які опублікувала MoLo, і вирішує. Якщо вантаж підходить, далі ним займається цифровий співробітник.

Запит на бронювання — підтверджуєте ви

Диспетчер позначає вантаж, і цифровий співробітник надсилає в MoLo запит на бронювання з акаунта автопарку на порталі — з даними машини, водія і MC-номером, які є в MoLo. Рядок у Load Hub переходить у requested. Вантаж заброньовано, коли його підтвердили і MoLo у себе, і диспетчер у Cargofy. Якщо машина вже зайнята, диспетчер відкликає запит із того ж рядка, і вантаж повертається в пул.

Онбординг один раз через RMIS

Автопарк, який ще не працював із MoLo, спершу проходить онбординг в ArcBest. Власник реєструється на порталі для перевізників через RMIS, надає дані ліцензії перевізника, страхування і MC-номер та чекає схвалення від Carrier Support Team. Після схвалення диспетчер підключає акаунт порталу в налаштуваннях Cargofy. Відтоді Load Hub показує тільки ті вантажі, які доступні автопарку під цим акаунтом.

Рейс і оплата — через портал

Після доставки підтвердження доставки (POD) від водія потрапляє в MoLo так, як вимагає портал, а диспетчер подає запит на оплату через вебформу порталу. За документацією ArcBest, контрактні перевізники можуть за бажанням підключити автоматичну оплату і отримувати гроші протягом 2–3 робочих днів. Документи на простій (detention) і оплату вимушеної ночівлі теж подають через портал, а з нештатними ситуаціями допомагає підтримка для перевізників. Диспетчер закриває вантаж у Load Hub, щоб таймлайн автопарку був повним.

Як це працює з вашими системами

Дані ведуться у вашому акаунті ArcBest and MoLo Carrier Portal. Cargofy отримує вантажі, доступні цьому акаунту, і надсилає запити на бронювання від вашого імені. Кожне бронювання підтверджують двоє: ваш диспетчер і MoLo. Онбординг, перевірку страхування й ліцензії спершу проходять в ArcBest, через RMIS. Статуси, підтвердження доставки, запити на оплату і претензії щодо простою йдуть через портал — Cargofy їх не синхронізує. Дані вантажів зберігаються в ЄС, у Франкфурті.

Для кого

Автопарки від 2 до 100 вантажівок із тентами, рефрижераторами чи технікою для термінових перевезень (expedite) по США, у Канаду й Мексику, а також приватні перевізники з однією-двома машинами, які хочуть бачити щоденні вантажі MoLo в одній таблиці з усім іншим, що вони возять.