Armstrong Transport Group

Armstrong Transport Group — брокер із понад 7 000 клієнтів-вантажовласників у Північній Америці. Компанія возить FTL, збірні вантажі, вантажі на платформах, термінові, температурні, інтермодальні, транскордонні й важковагові вантажі. Її агенти розміщують вантажі на ATG Loadboard, який відкривають лише допущені перевізники за номером MC або DOT. Підключіть біржу — і ці вантажі потраплять у Load Hub поруч із вантажами з пошти й бірж. Зазвичай інтеграцію вмикає диспетчер, у якого є логін Armstrong.

Для чого це використовують

Налаштувати зворотний рейс один раз

Парк із двадцяти платформ (flatbed) возить сталь в Атланту й повертається додому в Шарлотт порожнім. Диспетчер налаштовує автопошук у Load Hub: Атланта — Шарлотт, платформа, до 22 т, з вівторка по четвер. Цифровий співробітник переглядає ATG Loadboard під власним акаунтом парку, звіряє кожен розміщений вантаж з автопошуком і надсилає сповіщення, коли вантаж підходить. У картці вантажу — напрямок, дати, тип транспорту й агент, який розмістив вантаж.

Помітити вантаж і надіслати запит

Агент Armstrong розміщує вантаж о 08:10, і він потрапляє в таблицю Load Hub у тому самому оновленні, що й вантажі з пошти та бірж. Щоб узяти вантаж на ATG Loadboard, перевізник зв'язується з агентом, який його розмістив. Цифровий співробітник готує такий запит: машина, доступність і ставка, яку хоче диспетчер. Диспетчер коригує цифру й підтверджує запит перед відправленням. Агентові приходить сповіщення Armstrong — SMS, листом або в системі, а відповідь потрапляє в картку вантажу.

Бронювати з підтвердженням

Агент погоджує ставку й надсилає заявку-договір (rate confirmation) у звичний для Armstrong спосіб. Диспетчер підтверджує бронювання в Load Hub, і статус вантажу змінюється з open на requested, а потім на booked; у картці — ім'я агента й підтверджена ставка. Парк планує наступне завантаження водія під цей рейс.

Виконувати рейс із відстеженням Armstrong

Після бронювання рейс ведуть в інструментах Armstrong. TMS Armstrong підключена до MacroPoint і Transflo для відстеження й документів, а водій працює так, як агент налаштував під час бронювання. А в Load Hub рейс стоїть на тій самій шкалі часу, що й усі інші рейси за тиждень, тож затримку машини видно ще до того, як агентові доведеться дзвонити.

Отримувати оплату через TriumphPay

Після доставки водій надсилає підтвердження доставки (POD) каналом, який погодив агент. Armstrong платить через TriumphPay: диспетчер перевіряє статус оплати на secure.triumphpay.com за номером MC або DOT парку, а швидка оплата (QuickPay) доступна з комісією 2,5%. Диспетчер позначає рейс доставленим у Load Hub, а тижневий огляд показує, скільки приніс напрямок Armstrong порівняно з іншими напрямками парку.

Як це працює з вашими системами

Усе ведеться у вашому акаунті Armstrong. Реєстрацію спершу проходять в Armstrong, через Highway. Вимоги: стаж ліцензії перевізника від 90 днів, страхування USD 100 000 на вантаж і USD 1 000 000 відповідальності (liability), а також підписаний договір із перевізником. Реєстрація займає до 15 хвилин, допуск — того самого дня. Cargofy зчитує вантажі, доступні вашому акаунту, і надсилає запити агентам або запити на бронювання під цим акаунтом; кожне бронювання ви підтверджуєте. Cargofy не надсилає оновлення статусу в Armstrong. Відстеження, підтвердження доставки й оплата — в інструментах Armstrong і TriumphPay. Дані про вантажі зберігаються в ЄС (Франкфурт).

Для кого

Парки від 2 до 100 машин на напрямках платформ, фургонів, рефрижераторів або транскордонних перевезень по США, Канаді й Мексиці, допущені в Armstrong. Приватні перевізники з телефона переглядають розміщені агентами вантажі між зупинками.