Інтеграція

Circle Logistics

Брокер із Форт-Вейна з власним парком і 14 терміналами в США. Вантажі Circle, на які вас допущено, потрапляють у Load Hub під вашим акаунтом Circle, відібрані за автопошуком і готові до пропозиції ціни чи запиту на бронювання.

Circle Logistics — брокер із Форт-Вейна (Індіана), який також має власний парк, 14 терміналів по США й мережу перевізників, яку сам називає ретельно відібраною. Після підключення до Load Hub вантажі, на які ваш MC допущено в Circle, стоять в одній таблиці з вантажами з пошти й бірж і відбираються за вашим автопошуком. Зазвичай інтеграцію вмикає диспетчер, який спілкується з менеджером Circle.

Для чого це використовують

Заповнити зворотний рейс із міста з терміналом Circle

Машина розвантажується в Індіанаполісі у вівторок, і диспетчер хоче повернути її в Детройт до четверга. Диспетчер налаштовує автопошук у Load Hub: Індіанаполіс — Детройт, тент (dry van) або рефрижератор, завантаження в середу. Load Hub підтягує вантажі Circle, доступні акаунту диспетчера, і звіряє кожен новий з автопошуком. Коли вантаж підходить, диспетчер отримує сповіщення з напрямком, датами, типом транспорту й ставкою, вказаною на вантажі. Пошук працює далі для кожної машини на цьому напрямку.

Побачити вантаж раніше, ніж подзвонить менеджер

Вантажі Circle потрапляють у Load Hub, щойно їх бачить акаунт перевізника. О 07:15 диспетчер знаходить вантаж на платформу Толідо — Нашвілл, який підходить машині, що звільняється по обіді. Диспетчер звіряє вікно завантаження з робочими годинами водія, а вагу — з причепом, і вирішує, подавати пропозицію чи бронювати. Коли менеджер Circle дзвонить о 08:30, відповідь уже готова.

Пропонувати свою ставку через цифрового співробітника

Коли ставка Circle нижча, ніж потрібно для напрямку, диспетчер вводить свою й просить цифрового співробітника надіслати пропозицію. Вона йде під акаунтом перевізника в Circle і фіксується на вантажі в Load Hub. Якщо Circle робить зустрічну пропозицію, та потрапляє на той самий вантаж, і диспетчер відповідає звідти. Пропозиції, зустрічні пропозиції й відповіді зберігаються в історії вантажу.

Бронювати з вашим підтвердженням

Якщо опублікована ставка влаштовує, диспетчер натискає «забронювати». Цифровий співробітник надсилає запит на бронювання в Circle під акаунтом перевізника, а диспетчер підтверджує його в Load Hub. Коли Circle підтверджує, вантаж отримує статус заброньованого з даними завантаження, доставки й референсними номерами, а диспетчер призначає водія й передає йому деталі.

Тримати менеджера Circle в курсі й закрити документи

Circle цінує перевізників, які не зривають рейси й самі повідомляють про зміни. Листування з менеджером Circle в Load Hub прив'язане до вантажу. Якщо машина затримується у вантажовласника чи змінився слот, цифровий співробітник надсилає оновлення з картки вантажу після того, як диспетчер підтвердить текст. Після доставки водій надсилає підтвердження доставки (POD) так, як просить Circle, а диспетчер прикріплює той самий документ до вантажу в Load Hub для рахунку.

Як це працює з вашими системами

Усе ведеться у вашому акаунті перевізника в Circle. Реєстрацію спершу проходять в Circle: нових перевізників Circle підключає через MyCarrierPackets, де ви вказуєте бажані маршрути, середні ставки, дані про відповідність вимогам і страхування. Cargofy зчитує вантажі Circle, доступні вашому акаунту, і через нього надсилає пропозиції ставок чи запити на бронювання. Кожне бронювання ви підтверджуєте. Cargofy не надсилає оновлення статусу, підтвердження доставки чи рахунки в системи Circle. Ваші дані в Load Hub зберігаються в ЄС (Франкфурт).

Для кого

Парки від 2 до 100 машин на напрямках тентів, рефрижераторів чи платформ на Середньому Заході, Північному Сході, Півдні й у Каліфорнії, де розташовані термінали й парк Circle. Найкраще підходить, якщо Circle дає вам вантажі щотижня і ви хочете бачити їх в одному пошуку з рештою.

What our customers achieved

96.24%
Aurora logo

tender acceptance

Avrora Multimarket, retail chain

$5M
Zammler KZ logo

annual transportation savings

Zammler Kazakhstan, logistics operator

Plarform

Build your freight process without rebuilding your operation.

Gray background with six colored squares containing simple abstract symbols and a white circle with a black plus sign in the center left area.

Rules

Eligibility, rate limits, lane restrictions.

Diagram showing three connected elements: a green box labeled 'Birdy Issue resolver' with a command input field and send button; a white box with a green checkmark labeled 'Confirmation'; and a document icon labeled 'Invoices' with a small 'legal' tag.

Channels

Call, WhatsApp, email, API.

User interface showing a task list with progress for shipping tasks: Confirm pickup for Swift Transport marked done, Carrier matching for SAIA tender live and in progress, Rate negotiation, and ETA recalculation for all active tasks. A message box overlays with the instruction to find all outstanding invoices from the last two months and send them out offering the best price, with a working indicator and a stop button.

Approvals

Who signs off, and when.

Безпека корпоративного рівня

Ваші дані залишаються вашими. Архітектура з пріоритетом конфіденційності для галузей із регуляторними вимогами.

Rounded square button icon with a black keyhole symbol above the text 'SSO' on a light gray background.
SSO & RBAC

Корпоративне керування доступом

A circular certification seal with the text: AICPA SOC 2 Service Organization Control External SAS 70 Reports.
SOC 2 Type II

Незалежний аудит

Gray circular badge with 12 white stars evenly spaced around the edge and the letters GDPR in the center.
Повна відповідність вимогам

Готовність до вимог GDPR, CCPA та HIPAA

Shield-shaped emblem with the text 'AES-256 ENCRYPTION' in bold letters across the front.
Шифрування

AES-256 під час зберігання, TLS 1.3 під час передавання

Інтеграції

Працює з інструментами, якими ви вже користуєтеся

Е-підпис і документи

Підключення перевізників

Файли та сховища

Електронна комерція

Платформи пошуку транспорту

FAQ

Frequently asked questions

What freight teams want to know before putting AI to work.

What parts of freight procurement can Cargofy automate?

Cargofy can support carrier sourcing, outreach, follow-up, bid collection, comparison, and the next approved execution step. The exact level of automation depends on the rules and approval modes configured by your team.

Does Cargofy communicate directly with carriers?

The intended workflow supports coordinated communication across phone, email, and messaging. Specific channels and integrations should be confirmed during implementation.

Can our team approve a carrier before booking?

Yes. The workflow can be designed around human approval, predefined execution rules, or a combination of both.

How does Cargofy compare bids?

Yes. The workflow can be designed around human approval, predefined execution rules, or a combination of both.

How does Cargofy compare bids?

Cargofy brings carrier responses into one structured view so your team can compare rate, timing, requirements, and carrier fit before making a decision.

Can we start with one lane or facility?

The recommended rollout is to begin with a focused workflow, validate the operating rules, and expand after the team is comfortable with the process

Will Cargofy replace our current systems?

Cargofy is intended to connect procurement work across your existing operational environment. The exact implementation depends on the systems and integrations already used by your team.

How are actions and decisions recorded?

The proposed workflow keeps carrier communication, bid updates, approvals, and execution steps connected to the load. Confirm the exact audit-history behavior before publication.

How long does implementation take?

Implementation depends on the workflow, integrations, and level of automation required. Book a demo to define the right starting point for your team.

Agent iconAgent iconAgent iconAgent icon

Залучіть ШІ до роботи на вашому наступному маршруті

Покажіть, як ваша команда зараз організовує закупівлю перевезень. Ми продемонструємо, як Cargofy може виконувати той самий процес із меншим обсягом ручної координації.