Motive

Motive (раніше KeepTruckin) — платформа електронних журналів водіїв і керування автопарком із публічним REST API: локація вантажівок, години роботи водія (HOS), телематика й відстеження вантажів Freight Visibility. Коли Motive підключено до Cargofy, кожен вантаж на вантажівці з Motive показує позицію в реальному часі, ETA з урахуванням доступних годин водія і статуси, які змінюються самі на в'їзді в геозону. Інтеграцію зазвичай вмикає керівник диспетчерської служби вантажовласника з власним автопарком або з базою перевізників на Motive.

Для чого це використовують

Статуси без дзвінків водієві

Prairie Fabrication завантажує платформи (flatbed) в Омасі на Денвер. Раніше диспетчер дзвонив водієві на завантаженні й ще раз на доставці, щоб підтвердити час. Тепер Motive через вебхуки компанії надсилає події в'їзду в геозону й виїзду з неї, Cargofy прив'язує їх до активного вантажу, і статус сам змінюється з «завантаження» на «у дорозі», а потім на «доставлено». Диспетчер стежить за статусом у Tracking, водій їде далі, а клієнт отримує кожне оновлення одразу.

ETA, який водій встигне без порушень

За Норт-Платтом доступних годин у водія вже менше, ніж треба на решту відстані. Cargofy бере з Motive залишок робочих годин водія й переносить ETA на наступний ранок, а цифровий співробітник попереджає вантажоодержувача в Денвері, поки слот ще не зірвано. Логіст бачить у Tracking ETA, який уже враховує обов'язковий відпочинок, а не розрахований так, ніби вантажівка ніколи не зупиняється.

Вантаж на машині іншого перевізника з Motive

Відділ закупівель віддає напрямок невеликому перевізнику, який теж працює на Motive. Cargofy створює в Motive підписку Freight Visibility на цей вантаж, перевізник дає згоду, і позицію вантажівки видно в Tracking так само, як власної машини. Коли вантаж закривається, підписка завершується разом із ним. Ні порталу перевізника, ні дзвінків водію, а перевізник ділиться даними лише по одному цьому вантажу.

Ризик простою, поки очікування не з'їло день

Вантажівка в'їжджає в геозону доставки о 08:10 і о 10:00 досі там. Cargofy порівнює час простою з рештою годин водія й позначає вантаж: якщо розвантаження триватиме ще годину, наступне завантаження зірветься. Цифровий співробітник передає це диспетчеру з цифрами, а коли машина виїжджає з геозони, час простою фіксується на вантажі в Tracking як простій (detention), з яким можна виставляти рахунок.

Температура рефрижератора й коди несправностей — як нештатні ситуації

На завантаженій вантажівці температура рефрижератора виходить за задані межі або спрацьовує код несправності двигуна. Cargofy отримує подію з Motive, прив'язує її до активного вантажу і відкриває нештатну ситуацію в Tracking з позицією машини та відстанню до наступної точки. Диспетчер вирішує, змінити маршрут чи попередити вантажоодержувача. Показник зберігається на вантажі, тож коли надходить претензія, клієнтський сервіс має час, значення й позицію і не розпитує водія.

Як це працює з вашими системами

Замовлення ведуться у вашій TMS, а електронні журнали й робочий час водіїв — у Motive; Cargofy їх читає й ніколи не редагує. Він отримує локації, робочі години водіїв, події геозон і несправностей, диспетчерські записи й температуру рефрижератора, а створює в Motive лише підписки Freight Visibility для конкретних вантажів. Підключення — через OAuth: ваш адміністратор Motive схвалює доступи (scopes) у налаштуваннях Cargofy, і відстеження запускається того ж дня. Пробіг для IFTA (паливного податку США) і паливні транзакції є в API Motive, але в цю інтеграцію не входять.

Для кого

Північноамериканські вантажовласники з власним автопарком на Motive або з базою перевізників, які працюють на електронних журналах Motive і погодяться на Freight Visibility. Диспетчери стежать за позиціями й нештатними ситуаціями, логісти бачать ETA з урахуванням годин водія, а OAuth-підключення схвалює ІТ-адміністратор.