Інтеграція

Echo Global Logistics (EchoSync Carrier API)

Американський брокер із порталом для перевізників EchoDrive і API для перевізників в EchoSync. Вантажі Echo, доступні вашому MC, потрапляють у Load Hub під вашим акаунтом Echo, вже перевірені за автопошуком, — можна робити ставку чи бронювати.

Echo Global Logistics — американський брокер. У нього є власний портал і застосунок для перевізників EchoDrive та API для перевізників в інтеграційній платформі EchoSync, через який можна отримувати доступні вантажі, робити ставки й бронювати. Після підключення до Load Hub вантажі Echo, доступні вашому MC, видно в тій самій таблиці, що й вантажі з пошти та бірж, і кожен перевіряється за вашим автопошуком. Зазвичай інтеграцію підключає диспетчер, який веде акаунт EchoDrive, — для цього потрібен API-ключ від Echo.

Для чого це використовують

Зворотне завантаження — налаштувати один раз

Машина розвантажується в Канзас-Сіті в середу, а до п'ятниці має бути в Чикаго. Диспетчер налаштовує в Load Hub автопошук: Канзас-Сіті — Чикаго, тент (dry van), завантаження в четвер, до 20 000 кг. Через EchoSync Carrier API Load Hub отримує вантажі Echo, доступні акаунту перевізника, і перевіряє кожен за цим пошуком. Коли є збіг, диспетчеру приходить сповіщення з напрямком, датами і ставкою від Echo.

Побачити пропозицію Echo раніше, ніж подзвонить менеджер

Щодня EchoDrive підбирає перевізнику Suggested Loads і Preferred Lanes, а на вантажах, заброньованих через Echo, пропонує зворотні завантаження. Ці вантажі потрапляють у Load Hub разом з усіма іншими. О 06:30 диспетчерка бачить рефрижераторний рейс Мемфіс — Атланта під машину, яка того ранку розвантажується в Мемфісі. Вона перевіряє, чи вкладається вікно завантаження в робочі години водія, а вага — у причіп, і робить ставку, поки вантаж відкритий.

Ставка і контрпропозиція в одній переписці

Коли опублікована ставка не покриває напрямок, диспетчерка вводить свою, і цифровий співробітник подає її через API з акаунта перевізника в Echo. Сповіщення Echo про контрпропозиції й прийняття потрапляють у той самий вантаж у Load Hub. Ставка, контрпропозиція Echo і репліки диспетчерки лежать в одній переписці, і вона відповідає прямо звідти.

Book Now — після вашого підтвердження

Коли ставка влаштовує, диспетчерка натискає «забронювати». Цифровий співробітник надсилає запит Book Now з акаунта перевізника в Echo, а бронювання проходить, коли диспетчерка підтвердить його в Load Hub. Echo повертає підтвердження, вантаж переходить у booked із даними завантаження, доставки й референс-номерами, а диспетчерка призначає водія і скидає йому деталі по точках.

Трекінг, документи й оплата — в EchoDrive

Після бронювання водій ділиться трекінгом у реальному часі через застосунок EchoDrive, тож відзвонюватися менеджеру Echo про статус уже не треба. Після доставки водій завантажує підтвердження доставки (POD) та інші документи в EchoDrive, а диспетчерка бачить у порталі поточну й минулу дебіторку. У Load Hub вантаж висить відкритим із тим самим підтвердженням доставки, доки портал не покаже оплату, — тоді диспетчерка його закриває.

Як це працює з вашими системами

Дані ведуться у вашому акаунті EchoDrive. Спочатку — онбординг в Echo: реєструєтеся в EchoDrive з MC-номером, проходите схвалення і через свого менеджера Echo запитуєте API-ключ. Cargofy отримує вантажі Echo, доступні вашому акаунту, і надсилає ставки чи запити Book Now через EchoSync Carrier API. Кожне бронювання підтверджуєте ви. Трекінг, підтвердження доставки й рахунки Cargofy в Echo не передає — для цього є EchoDrive. Дані Load Hub зберігаються в ЄС (Франкфурт).

Для кого

Автопарки від 2 до 100 вантажівок і приватні перевізники з однією-двома машинами, схвалені Echo, які возять тентами, рефрижераторами чи платформами (flatbed) по всіх США. Найбільше користі — якщо ви щотижня берете вантажі Echo і хочете бачити їх в одному пошуку з рештою.

What our customers achieved

96.24%
Aurora logo

tender acceptance

Avrora Multimarket, retail chain

$5M
Zammler KZ logo

annual transportation savings

Zammler Kazakhstan, logistics operator

Plarform

Build your freight process without rebuilding your operation.

Gray background with six colored squares containing simple abstract symbols and a white circle with a black plus sign in the center left area.

Rules

Eligibility, rate limits, lane restrictions.

Diagram showing three connected elements: a green box labeled 'Birdy Issue resolver' with a command input field and send button; a white box with a green checkmark labeled 'Confirmation'; and a document icon labeled 'Invoices' with a small 'legal' tag.

Channels

Call, WhatsApp, email, API.

User interface showing a task list with progress for shipping tasks: Confirm pickup for Swift Transport marked done, Carrier matching for SAIA tender live and in progress, Rate negotiation, and ETA recalculation for all active tasks. A message box overlays with the instruction to find all outstanding invoices from the last two months and send them out offering the best price, with a working indicator and a stop button.

Approvals

Who signs off, and when.

Безпека корпоративного рівня

Ваші дані залишаються вашими. Архітектура з пріоритетом конфіденційності для галузей із регуляторними вимогами.

Rounded square button icon with a black keyhole symbol above the text 'SSO' on a light gray background.
SSO & RBAC

Корпоративне керування доступом

A circular certification seal with the text: AICPA SOC 2 Service Organization Control External SAS 70 Reports.
SOC 2 Type II

Незалежний аудит

Gray circular badge with 12 white stars evenly spaced around the edge and the letters GDPR in the center.
Повна відповідність вимогам

Готовність до вимог GDPR, CCPA та HIPAA

Shield-shaped emblem with the text 'AES-256 ENCRYPTION' in bold letters across the front.
Шифрування

AES-256 під час зберігання, TLS 1.3 під час передавання

Інтеграції

Працює з інструментами, якими ви вже користуєтеся

Е-підпис і документи

Підключення перевізників

Файли та сховища

Електронна комерція

Платформи пошуку транспорту

FAQ

Frequently asked questions

What freight teams want to know before putting AI to work.

What parts of freight procurement can Cargofy automate?

Cargofy can support carrier sourcing, outreach, follow-up, bid collection, comparison, and the next approved execution step. The exact level of automation depends on the rules and approval modes configured by your team.

Does Cargofy communicate directly with carriers?

The intended workflow supports coordinated communication across phone, email, and messaging. Specific channels and integrations should be confirmed during implementation.

Can our team approve a carrier before booking?

Yes. The workflow can be designed around human approval, predefined execution rules, or a combination of both.

How does Cargofy compare bids?

Yes. The workflow can be designed around human approval, predefined execution rules, or a combination of both.

How does Cargofy compare bids?

Cargofy brings carrier responses into one structured view so your team can compare rate, timing, requirements, and carrier fit before making a decision.

Can we start with one lane or facility?

The recommended rollout is to begin with a focused workflow, validate the operating rules, and expand after the team is comfortable with the process

Will Cargofy replace our current systems?

Cargofy is intended to connect procurement work across your existing operational environment. The exact implementation depends on the systems and integrations already used by your team.

How are actions and decisions recorded?

The proposed workflow keeps carrier communication, bid updates, approvals, and execution steps connected to the load. Confirm the exact audit-history behavior before publication.

How long does implementation take?

Implementation depends on the workflow, integrations, and level of automation required. Book a demo to define the right starting point for your team.

Agent iconAgent iconAgent iconAgent icon

Залучіть ШІ до роботи на вашому наступному маршруті

Покажіть, як ваша команда зараз організовує закупівлю перевезень. Ми продемонструємо, як Cargofy може виконувати той самий процес із меншим обсягом ручної координації.