Samsara

Samsara — платформа телематики автопарку: GPS-шлюзи, електронні журнали водіїв (ELD) і датчики на тягачах і причепах. Через REST API вона віддає локацію, години роботи водія (HOS) і діагностику транспорту. Коли Samsara підключено до Cargofy, кожен вантаж на ваших машинах показує позицію в реальному часі й ETA до наступної точки, а статуси завантаження й доставки оновлюються самі. Інтеграцію зазвичай вмикає керівник автопарку або диспетчерської служби вантажовласника з власними тягачами.

Для чого це використовують

Статус завантаження й доставки за геозоною

Вантажівка виїжджає із заводу в Ріно до розподільчого центру в Сакраменто. Раніше диспетчер дзвонив водієві двічі: підтвердити виїзд і прибуття. Тепер Cargofy створює в Samsara геозони на адресах завантаження й доставки, і вебхук GeofenceEntry на РЦ переводить вантаж у статус «прибув». Диспетчер бачить зміну в Tracking, а клієнт отримує оновлення без телефонного дзвінка.

Планувати наступне плече за реальними годинами водія

У Load Hub потрапляє зворотний вантаж із Сакраменто на сьогоднішній вечір. Коли логіст його відкриває, Cargofy підтягує з Samsara відпрацьований і доступний час водія та показує його поруч із вантажем — разом з ETA, який водій встигне без порушень. Якщо годин вистачає, логіст бронює зворотне плече. Якщо ні — бачить нестачу в Load Hub ще до бронювання і закриває заявку інакше.

Рахувати простій на рампі

Вантажівка стоїть у геозоні РЦ довше, ніж дозволяє безкоштовний час. Цифровий співробітник відкриває на вантажі запис про простій (detention) з часом в'їзду в геозону і рахує далі, до події GeofenceExit. Коли бухгалтер або клієнт питає про нарахування за простій, у Tracking уже є час, який зафіксувала сама вантажівка.

Помітити несправність раніше, ніж подзвонить вантажоодержувач

Із завантаженої вантажівки надходить код несправності або сигнал про низький рівень пального. Cargofy прив'язує його до активного вантажу і відкриває нештатну ситуацію в Tracking. Цифровий співробітник повідомляє диспетчеру, який вантаж під ризиком і скільки машині до наступної точки. Диспетчер вирішує, міняти вантажівку чи переносити доставку, а вантажоодержувач дізнається про затримку одразу з новим ETA.

Події безпеки — на щотижневий огляд

Коли на завантаженій вантажівці спрацьовує подія перевищення швидкості чи різкого гальмування, Cargofy імпортує її з Samsara й прив'язує до вантажу, водія і напрямку. У понеділок керівник автопарку відкриває Reports і переглядає події за тиждень по водіях і напрямках — без вивантаження з дашборда Samsara. Звіт показує, на яких напрямках подій найбільше, тож рішення щодо маршрутів і розмови з водіями спираються на одні й ті самі цифри.

Як це працює з вашими системами

Основні системи — ваша TMS і Samsara. Транспорт, водії та журнали робочого часу ведуться в Samsara, Cargofy їх лише читає й не редагує. Він отримує локації, події геозон і зупинок маршруту, робочі години водіїв, показники транспорту й події безпеки. Передає в Samsara тільки адреси й геозони точок завантаження та доставки. Для підключення потрібен API-ключ: ваш адміністратор генерує токен у розділі Settings, API Tokens і обмежує його доступ тегами. Відстеження запускається того ж дня. Вантажівок сторонніх перевізників інтеграція не бачить.

Для кого

Вантажовласники з власним автопарком у Samsara — у Північній Америці чи Європі. Диспетчери стежать за позиціями й простоями, логісти бачать ETA з урахуванням годин водія, а токеном опікується ІТ-адміністратор. Для вантажів на сторонніх перевізниках потрібне окреме джерело відстеження.